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シルフィとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   スバル  インプレッサアネシス
VS
21.8万円~155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 21.8万円~69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
69台 中古車掲載台数 7台
  • 日産 シルフィ 1.8 G インテキー/プッシュスタート/オートエアコン/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純正アルミ/HIDライト/フォグランプ/ドライブレコーダー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行距離無制限1年保証 車検整備付 ナビ TV PUSHスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト ETC 社外AW

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ナビ TV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC AUX キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G キーレス メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 黒レザーシート スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth 禁煙車 DVD再生 純正16インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・本革シート・スマートキー・プッシュスタート・トラクションコントロール・ETC・HIDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 車検R9年11月26日 純正ナビゲーション Bluetooth バックモニター フロントサイドビューモニター ETC デュアルエアコン 純正16インチアルミホイール ウィンカー付きドアミラー ドアバイザー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビバックモニタードライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ ETC 障害物感知 バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G HIDヘッド・Fフォグランプ/オートライト/ヒーター付きドアミラー/16インチAW/木目調内装加飾/革巻きステアリング/インテリジェントキー・プッシュスタート/純正メモリーナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    69.9万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 4WD メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    21.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 5速ミッション車 Bluetooth接続可 ETC 運転席/助手席エアバッグ フロントフォグランプ 盗難防止装置 キーレス スマートキー

    本体価格
    50万円

関東
27台
60.4万円
関西
12台
60万円
東海
9台
68.1万円
北海道
1台
37万円
九州
6台
64.5万円
東北
8台
57.2万円
北陸・甲信越
2台
51.5万円
中国
3台
56.6万円
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
1台
35.9万円
関西
2台
59.9万円
東海
0台
---
北海道
3台
41.1万円
九州
0台
---
東北
1台
64万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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シルフィとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   スバル  インプレッサアネシス
193.7万円~272.4万円 新車時価格 152.3万円~225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1798 排気量(cc) 1498~1994
131 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルフィの中古車は69台、インプレッサアネシスの中古車は7台掲載しています。
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