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シルフィとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   スバル  インプレッサアネシス
VS
26.5万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 35万円61.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
90 中古車掲載台数 5
  • 日産 シルフィ 1.8 X ドライブレコーダー ETC 横滑り防止 スマートキー オートエアコン オートライト ハロゲンライト CD 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン Bleutooth対応ナビ/ワンセグTV プッシュスタート/インテリジェントキー デュアルオートエアコン ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ+Bカメラ ETC A/W 1年保証

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー デュアルエアコン オートライト オートエアコン レベライザー4段階 フルセグ CD 電動格納ミラー フロアマット スペアタイヤ フロントフォグ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV  プッシュスタート

    本体価格
    41万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ブリリアントホワイトパール 走行39990km 次回車検R10年4月 禁煙車 バックソナー キーレスキー 電動格納式ドアミラー ETC 禁煙車

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ユーザー買取車 ワンオーナー 純ナビ(MM319D-W) ワンセグ バックモニター ECOモード プッシュスタート スマートキー Fフォグ HIDヘッド 純16インチアルミ

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー/横滑り防止/HIDオートライト/純正16AW

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    61.2万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L プッシュスタート 電動格納ミラーオートエアコン リアコーナーセンサー 純ナビ 地デジ ハーフレザーシート オートポール 革巻ステア 純AWフォグライト HID ライトレベライザ-スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD ワンオーナー車 車検2年 ETC スペアキー

    本体価格
    35万円

関東
38
60.6万円
関西
14
57.8万円
東海
6
63.3万円
北海道
2
67.5万円
九州
6
55.8万円
東北
12
58.7万円
北陸・甲信越
4
61万円
中国
6
59.9万円
四国
2
104万円
地域別台数
関東
3
48.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
48.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  シルフィ   スバル  インプレッサアネシス
193.7万円272.4万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1798 排気量(cc) 1498~1994
131 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルフィの中古車は90台、インプレッサアネシスの中古車は5台掲載しています。
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