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NV350キャラバンワゴンとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
99.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
60 中古車掲載台数 452
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗 ドラレコ キーレス

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 純正ナビ ETC バックカメラ 前後2カメラドラレコ 禁煙車 Bluetooth 左側スライドドア リアヒーター&クーラー 走行1.1万キロ

    本体価格
    310万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 ワンオーナー片側電動スライドETCアラウンドビューモニター

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 4WD 寒冷地仕様 10人 パワースライドドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    475.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 4WD 寒冷地仕様 10人乗り 送迎タイプ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    475.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り オートステップ付き

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 ワンオーナー禁煙 3ナンバー10人乗り 標準ボディ パワースライドドア AW15インチ 横滑り防止 Wエアバッグ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    326万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 純正ナビTV バックモニター オートステップ

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプDX 154部位1年保証

    本体価格
    261.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 アルパインビッグX リアエンターシステム アルパインオーディオシステム 360°アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア ワンオーナー 純正エアロ 10人乗り 禁煙車 特別仕様車 後期型 鑑定書付き

    本体価格
    294.5万円

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    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人メモリナビBluetooth地デジTVクルコン

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7インチナビ/ワイパーデアイサー/ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
39
257.5万円
関西
3
220.7万円
東海
11
246.8万円
北海道
0
---
九州
4
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
265.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---
地域別台数
関東
186
63.5万円
関西
61
62.4万円
東海
34
58.8万円
北海道
5
46.4万円
九州
71
72万円
東北
44
60.5万円
北陸・甲信越
18
65.6万円
中国
17
84.7万円
四国
16
92.8万円

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NV350キャラバンワゴンとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  フリードハイブリッド
243.6万円376.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
2488 排気量(cc) 1496
147 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
0名、10名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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