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シーマハイブリッドとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
48万円~465.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 980円~1850万円
ミディアムクラスの相場表を見る
55台 中古車掲載台数 40台
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 社外AWナビBカメETCサンルーフクルコン本革シートエアコンパワーシートオットマンヘッドレスモニターサンシェードHID

    本体価格
    225万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・BOSEサウンド・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・アラウンドビューモニター・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・本革シートエアーシートシートヒーター

    本体価格
    246.1万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 純正8インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ 黒革シート メモリー付パワーシート シートヒーター ベンチレーション レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ 純正ヘッドレストモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ セミアニリン本革シート 銀粉本木目フィニッシャー シートエアコン 全席パワーシート 純正18AW Bカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ワンオーナー/サンルーフ/記録簿10枚/BOSEサウンド/黒本革/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/後席コントロールパネル/HDDマルチナビ

    本体価格
    154万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 全方位運転支援システム サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド アラウンドビューモニター Pセンサー レーダークルコン エマージェンシーブレーキ セミアリニン本革PS 後席読書灯 純正18インチAW

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 黒革/BOSEサウンド/記録簿6枚/新品タイヤ/サンルーフ/後席VIP仕様/RAYS19AW/インテリジェントクルーズ/エマ―ジェンシーブレーキ/バックカメラ/電動シート/エアシート/シートヒーター/フルセグ/HDDマルチナビ

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 後席モニター サンルーフ Pシート シートC&H

    本体価格
    108万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    応談

関東
28台
145.4万円
関西
10台
215.7万円
東海
4台
158.1万円
北海道
0台
---
九州
3台
177万円
東北
2台
86.9万円
北陸・甲信越
1台
124.9万円
中国
2台
194.2万円
四国
5台
203万円
地域別台数
関東
12台
933.9万円
関西
8台
462.4万円
東海
4台
562.7万円
北海道
4台
251.5万円
九州
6台
277.1万円
東北
1台
315万円
北陸・甲信越
2台
256万円
中国
2台
370万円
四国
1台
295万円

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日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
735万円~933.1万円 新車時価格 580万円~1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
3498 排気量(cc) 2198~4973
306 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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