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シーマハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   AMG  Sクラス
VS
49.8万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 140万円698万円
Sクラスの相場表を見る
46 中古車掲載台数 20
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    68万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 全方位カメラ/車両接近通報装置/クルコン

    本体価格
    152.1万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ベージュレザーシートサンルーフ社外21イン

    本体価格
    119万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ 本革シート 後席モニター アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム クルーズコントロール メーカーHDDナビ DVD・TV・BT 前席シートヒーター&ク-ラ- ETC 前後ドラレコ キセノンライト

    本体価格
    415万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/パワーシート・純正オプションLEDフォグ・ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 社外AWナビBカメETCサンルーフクルコン本革シートエアコンパワーシートオットマンヘッドレスモニターサンシェードHID

    本体価格
    225万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP エアー革シート・全席シートヒーター/パワーシート・純正オプションLEDフォグ・ウィンカーミラー

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 本革エアシート・SR・BOSE・純正HDDナビ・フルセグ・サイドブラインドカメラ・Bカメラ・純正18AW・HID・全席パワーシート・リアシートヒーター・助手席電動オットマン・リヤドアオートクロージャー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンル-フ 純正ナビフルセグ/Bモニタ- ヘッドレストモニタ- BOSEスピ-カ- 革パワ-シートヒ-タ- 追従型クルコン LEDライト ドラレコ

    本体価格
    292.3万円

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    本体価格
    応談

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    299.8万円

  • AMG Sクラス S55L 左ハンドル/サンルーフ/社外ナビ/エアサス/ETC

    本体価格
    140万円

  • AMG Sクラス S63 ロング デジーノインテリア ホワイトレザー チェストナットウッド リアツインモニター 左ハンドル ディーラー記録簿 ハーマンカードン パワーオートトランク

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    310万円

関東
20
171万円
関西
10
195.6万円
東海
4
155.4万円
北海道
0
---
九州
5
141.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198.9万円
中国
0
---
四国
6
205.2万円
地域別台数
関東
7
381.2万円
関西
4
380万円
東海
5
318.1万円
北海道
1
---
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
429.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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シーマハイブリッドとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   AMG  Sクラス
735万円933.1万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
3498 排気量(cc) 5461~5980
306 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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