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NV100クリッパーとポロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
1604 中古車掲載台数 663
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ETC プライバシ-ガラス

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC ・社外アルミホイール ・パワーウインドウ付

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス ABS プライバシーガラス 横滑り防止装置 ドアバイザー 助手席エアバック FM AMラジオ 取り扱い説明書 メンテナンスノート 記録簿

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ 両側スライドドア 盗難防止システム エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ Bluetooth

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ システムキャリア SDナビ ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 内外装仕上済 ボンネットラッカ-塗装 キ-レス エマ-ジェンシ-ブレ-キ リアパ-キングセンサ- 社外アルミ オートライト オ-バ-ヘッドシェルフ

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 中期 車検整備付 エマブレ Aライト ハイビームアシスト ハイルーフ 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーストップシグナル VDC ヒルスタート 先行車発進 キーレス Pガラス AC オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア パワステ パワーウインドウ キーレス 社外HDDナビ ETC オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 エアコン/パワステ/キーレス/オートマ車

    本体価格
    61.2万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI デジタルメータークラスター ワイヤレスチャージング ETC2.0 Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト バックカメラ 17インチアルミホイール クルコン

    本体価格
    214.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ディーラー下取車

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LEDヘッドライト 革アルカンターラコンビシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    160万円

関東
549
72.8万円
関西
278
71万円
東海
136
88.7万円
北海道
76
84.3万円
九州
266
72.6万円
東北
108
81.3万円
北陸・甲信越
73
90.1万円
中国
56
77.8万円
四国
62
77.7万円
地域別台数
関東
273
164.7万円
関西
111
171.7万円
東海
84
163.8万円
北海道
27
108.8万円
九州
56
127万円
東北
30
157万円
北陸・甲信越
35
148.2万円
中国
34
126.8万円
四国
13
136.8万円

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NV100クリッパーとポロのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ポロ
95.1万円159.8万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~64 最高出力(馬力) 95~207
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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