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N-VANとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  NV100クリッパー
VS
26万円454万円
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中古車相場 2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
2306 中古車掲載台数 1594
  • ホンダ N-VAN L 走行3km!! フルオート・エアコン 

    本体価格
    138.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 当社使用レンタカー 純正ナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L HondaSENSING(ホンダセンシング) アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア キーレス 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ パワーステアリング 助手席ピラーレス フルフラット

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ワンオーナー車 禁煙車 ホンダセンシング ギャザーズワンセグCDチューナー リアカメラ クルーズコントロール オートエアコン U-Select1年間走行無制限保証 横滑防止装置 前席PW ABS

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 当社デモカーディスプレイオーディオ

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年間走行無制限保証 フルフラットシート クルーズコントロール 横滑り防止装備 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 前後誤発進抑制機能 ダブルエアバック フ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 純オーディオ ドラレコFR ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア フォグライト スマートキー オートエアコン 電動格納式ミラー オートライト アイドリングストップ パワーウィンドウ マニュアルレベリング機能

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側スライドドア クルーズコントロール オートライト マニュアルレベリング オートエアコン キーレス アイドリングストップ 電動格納式ミラー

    本体価格
    140.8万円

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    175万円

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    66万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT・アイドリングストップ届出済未使用車

    本体価格
    121.7万円

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    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 一年保証 本土仕入れ エンジンオイル・バ

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    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キャンピング仕様 オリジナルツートン色 ルーフキャリア ベッドキット付 衝突低減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    168万円

関東
564
134.8万円
関西
333
135.1万円
東海
458
146万円
北海道
97
131.5万円
九州
304
126.7万円
東北
163
136.7万円
北陸・甲信越
170
144万円
中国
127
129.5万円
四国
90
132.9万円
地域別台数
関東
547
72.9万円
関西
276
70.8万円
東海
136
89.4万円
北海道
76
84.3万円
九州
264
72.5万円
東北
106
81.3万円
北陸・甲信越
71
91万円
中国
56
77.8万円
四国
62
77.7万円

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N-VANとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  NV100クリッパー
119.8万円209.2万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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