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N-VANとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  NV100クリッパー
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
2002 中古車掲載台数 1380
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 法定整備付 ナビ Bカメラ LEDライト ワンオーナー スマートキー プッシュスタート クリスタルブラック・パール

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 軽バン ピラーレス

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 6速マニュアル・ホンダセンシング・ドアバイザー・フロアマット・キーレス・社外14インチアルミ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング横滑防止装置キーレス

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング・パイオニアディスプレイオーディオ/DVD再生/カープレイ・バックカメラ・ETC・車線逸脱警報・誤発信抑制・レーダークルーズ・クリアランスソナー・横滑り防止・電格ミラー・登録済未使用車

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シティーブレーキアシスト レーンアシスト クリアランスソナー 純正オーディオ LEDヘッドライト オートライト CD再生 スマートキー&プッシュスタート ETC

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 トラクションコントロール オートライト オートエアコン

    本体価格
    123.9万円

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  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ 5速MT 車検2整備付き ABS ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー フロアマット バイザー エアバック パワーステアリング キーレス スペアキー(315)

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ ロケットバニーエアロ ワイドフェンダー ワークマイスター 社外マフラー スライドドア レーダーブレーキ

    本体価格
    148万円

関東
457
135.5万円
関西
238
135.6万円
東海
426
148.4万円
北海道
79
137.1万円
九州
269
133.1万円
東北
158
136.5万円
北陸・甲信越
147
140.1万円
中国
134
129.2万円
四国
94
131万円
地域別台数
関東
520
74.1万円
関西
244
68.7万円
東海
105
85.1万円
北海道
68
84.2万円
九州
198
71.4万円
東北
85
82.1万円
北陸・甲信越
61
94.2万円
中国
52
77.7万円
四国
47
79万円

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N-VANとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  NV100クリッパー
119.8万円226.9万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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