| ホンダ N-VAN | ダイハツ アトレー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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31.8万円～399.8万円
N-VANの相場表を見る |
中古車相場 |
25.6万円～615万円
アトレーの相場表を見る |
| 1991台 | 中古車掲載台数 | 940台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ N-VAN | ダイハツ アトレー | |
|---|---|---|
| 119.8万円～226.9万円 | 新車時価格 | 156.2万円～191.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1945 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 53～64 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽バンの新基準を目指した意欲作 働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。（2018.7） |
解説 |
「DNGA」の採用でプラットフォームを一新 軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。（2021.12） |
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