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NV100クリッパーとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレー
VS
14.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 25.6万円615万円
アトレーの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 958
  • 日産 NV100クリッパー DX HR オンダッシュナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ワンセグナビ 前後ドラレコ キーレス カーボン調ピラー アームレスト オートマ タイミングチェーン フルフラットシート リアガラスフィルム

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ジャングルグリーン全塗装済/全国保証1年付/衝突軽減ブレーキ/新品ヴェルザンディ14インチアルミ/パークセンサー/新品マックストレックRTタイヤ/フォグランプ/キーレスキー

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ラジオチューナー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 純正ラジオ 前後ドラレコ ETC 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 走行距離24000キロ シートアレンジ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 純正SDナビ フルセグTV BT AUX バックカメラ オーバーヘッドコンソール ETC レーンキープ オートライト・オートハイビーム 電格ミラー HR

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し 令和4年車 2速発進機能 キーレス 純正セキュリティ 前席パワーウィンドウ 8本足ルーフキャリア 後席フルフラットシート USBポート ABS

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    106.7万円

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    本体価格
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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン クルーズコントロール スマートキー 両側電動スライド

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ フォグランプ オートエアコン バックカメラ 電動スライドドア 電動格納ミラー リア電動ワイパー USBソケット ホイールキャップ

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 走行3Km 4WD

    本体価格
    184.8万円

関東
492
75.1万円
関西
259
68.2万円
東海
104
85.9万円
北海道
77
86.5万円
九州
195
68.6万円
東北
102
77.5万円
北陸・甲信越
67
89.4万円
中国
45
75.5万円
四国
41
80.5万円
地域別台数
関東
313
173.9万円
関西
134
173.3万円
東海
171
179.7万円
北海道
21
169.5万円
九州
87
167.9万円
東北
63
200.2万円
北陸・甲信越
71
180万円
中国
48
181.1万円
四国
50
169万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレー
95.1万円159.8万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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