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NV100クリッパーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A7スポーツバック
VS
12万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 63.8万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1527 中古車掲載台数 154
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 保証付 禁煙車 4WD MT車 キーレス PS PW AC 両側スライドドア ルーフキャリア ドアバイザー

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 純正AM/FM エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 両側スライドドア AT AC PS エアB

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレ-キ キ-レス パワーウィンドウ  電動格納ミラー プライバシーガラス 横滑り防止装置 CD再生 ドアバイザー 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 禁煙 ターボ車 4AT 電格ミラー ETC キーレス PW セーフティパッケージ付き

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ハイルーフ キーレス 前パワーウィンドウ 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ レーダーブレーキ ETC プライバシーガラス クリアランスソナー ハロゲンライト 軽貨物 軽バン

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ バックカメラ テレビ Bluetooth パートタイム4wd

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・ルーフキャリア・リヤスピーカー

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    201.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 19AW ACC アクティブレーンアシスト サイドアシスト 黒革 シートヒーター ナビ TVキャンセラー BOSE バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ レーダー探知機 パワーテールゲート

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    411.1万円

関東
504
72万円
関西
319
67.6万円
東海
123
80.3万円
北海道
68
84.7万円
九州
194
70.9万円
東北
118
76.2万円
北陸・甲信越
70
89.5万円
中国
77
71.5万円
四国
54
85万円
地域別台数
関東
54
400.6万円
関西
24
384.9万円
東海
35
377.2万円
北海道
10
339.4万円
九州
14
306.8万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
8
389.4万円
中国
7
457.3万円
四国
1
288万円

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NV100クリッパーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A7スポーツバック
95.1万円159.8万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
46~64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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