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NV100クリッパーとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  ミニキャブミーブ
VS
14万円~456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 18万円~118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1420台 中古車掲載台数 44台
  • 日産 NV100クリッパー DXGLエマージェンシーブレーキ 5AGS車 2nd発進 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ CD マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 外品ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 修復歴なし 両側スライドドア キーレス ABS ヘッドライトレベライザー ドアバイザー プライバシーガラス エアコン 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 ラジオ ETC電格ミラー パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検2年/AT車/2nd発進/切替4WD/両側スライドドア/キーレス/純正AM・FMラジオ/

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 リアパーキングセンサー オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4速AT 4WD ETC ハイルーフ 走行66000キロ 無償半年走行距離無制限保障

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4速インパネオートマ ブレーキサポート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 4速オートマチック エマージェンシーブレーキ ETC リヤヒーター パワーウィンドウ エアコン パワステ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速オートマ 電動格納機能付ドアミラー 前席パワーウィンドウ ナビ

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    56.8万円

関東
454台
72.6万円
関西
295台
67.7万円
東海
133台
77.7万円
北海道
64台
80.8万円
九州
185台
68.7万円
東北
117台
80.7万円
北陸・甲信越
59台
88.5万円
中国
61台
71.1万円
四国
52台
81.4万円
地域別台数
関東
17台
52万円
関西
7台
71.2万円
東海
10台
58万円
北海道
0台
---
九州
3台
66万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
38.9万円
四国
2台
72.5万円

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日産  NV100クリッパー   三菱  ミニキャブミーブ
95.1万円~159.8万円 新車時価格 176.9万円~297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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