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NT100クリッパーとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   日野自動車  デュトロ
VS
18万円442万円
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中古車相場 84.8万円1260万円
デュトロの相場表を見る
535 中古車掲載台数 1341
  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 日章冷凍2コンプレッサー冷凍機 薄箱50mm仕様 片側スライドドア リヤロックロッド扉 ETC 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    162万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 検10年4月/業販・ローン/H26年/日産NT100クリッパー軽トラ/幌車/オートマ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 農繁仕様 4WD 5速 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検整備付・4WD・AT車・取扱説明書・アオリプロテクター・トリイプロテクター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・運転席エアバック・エアコン・クーラー・パワーステアリング

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 社用車UP/マニュアル車

    本体価格
    130万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX DX 三方開き オートマ エアコン パワステ D席エアバッグ 350Kg積載

    本体価格
    42万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    65.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 荷台シート付 2WD/4WD切替スイッチ フロアオートマシフト 助手席エアバッグ アイドリングストップ 横滑り防止装置  ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD マニュアル車

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 積載車 極東フラトップゼロ サイドアオリ開閉 ハイグレード LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ スマートキー 電動パーキング バックカメラ レッカー 積載車 LEDフォグリモコン 運席サスペンションシート

    本体価格
    951万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    254万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル SKG-XZU720M 最大積載量2t  荷台内寸5mボデー 全塗装済

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    1089.8万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノAT146TE高所作業車最大床高さ14.6m クレーン付パケット上昇第3ブームFRP製

    本体価格
    442万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 高所作業車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SK22A 22m高所作業車

    本体価格
    990万円

  • 日野自動車 デュトロ 管理番号7813 10尺フルジャストローアーム式PG 昇降能力600kg プレート長1150mm 有効長1020mm

    本体価格
    313.5万円

関東
135
105.6万円
関西
116
111.9万円
東海
44
104.9万円
北海道
23
91.3万円
九州
107
109.2万円
東北
46
91.9万円
北陸・甲信越
25
102.5万円
中国
23
82.5万円
四国
16
81.5万円
地域別台数
関東
466
386.3万円
関西
190
381.2万円
東海
161
395.2万円
北海道
87
327.8万円
九州
191
299.6万円
東北
67
323.3万円
北陸・甲信越
77
540.5万円
中国
20
423.9万円
四国
82
420.3万円

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日産  NT100クリッパー   日野自動車  デュトロ
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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