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ラフェスタハイウェイスターとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとグランカブリオの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   マセラティ  グランカブリオ
VS
8000円~153.7万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 563.2万円~2500万円
グランカブリオの相場表を見る
119台 中古車掲載台数 23台
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G フルセグTV付メモリーナビ・バックモニター・左側電動スライドドア

    本体価格
    111万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア Aエアコン スマートキー 横滑り防止 アイドリングストップ フルセグTV Wエアバッグ ステアリングSW パワーウィンドウ 純正AW ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 純正SDナビ TV バックモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 2年車検 3列シート7人乗り 片側電動両スライドドア オートエアコン ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ ETC バックカメラ 純正アルミホイール ナビ TV ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ オートエグゼマフラー ディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力 デジタルインナーミラー ドラレコ Fカメラ ETC 左オートスライド ハーフレザーシート LEDヘッド フォグ LEDテール カーテンエアバック

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 左電動スライドドア スペアキー バックカメラ ETC 横滑り防止装置 盗難防止装置 認証工場車検整備付

    本体価格
    29.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G Bluetooth ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離68200キロ

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ/地デジ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックモニター インテリキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ETC/インテリキー/HIDオートライト/パーキングセンサー/左側パワースライドドア/純正15インチアルミ/アイドリングストップ/電格ミラー

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左右電動スライドドア/アイドリングストップ車/ナビ/ワンセグTV/Blutooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    23.1万円

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 カーボンインテリア ベージュ幌 可変バルブマフラー  スペアキー イエローキャリパー 純正20インチAW カーボンステアリング

    本体価格
    応談

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    617.9万円

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    本体価格
    1070万円

関東
55台
46.6万円
関西
19台
54.9万円
東海
6台
55.1万円
北海道
9台
57.6万円
九州
12台
42.1万円
東北
11台
41.3万円
北陸・甲信越
3台
53.1万円
中国
3台
42.9万円
四国
1台
38.6万円
地域別台数
関東
12台
1040.9万円
関西
4台
2219.3万円
東海
4台
1013.3万円
北海道
1台
1100万円
九州
2台
2183万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ラフェスタハイウェイスターとグランカブリオのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   マセラティ  グランカブリオ
199.2万円~270万円 新車時価格 3120万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1997~1998 排気量(cc) 2992
139~151 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は119台、グランカブリオの中古車は23台掲載しています。
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