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リーフとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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リーフとソルテラの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  ソルテラ
VS
13.8万円515.3万円
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中古車相場 335.5万円536.8万円
ソルテラの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 32
  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ フルセグ 全周囲 コーナーセンサー ETC ドラレコ インテリジェントミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ クルコン LEDライト 純正AW ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット AVM ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット・NCナビ・AVM・BOSEサウンド

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー プッシュスタート エマージェンシーB ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV ニスモフルエアロ LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション コネクトナビ.プロパイロット.全方位カメラ 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー 前方ドラレコ 前後シートヒーター 12セグ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト パーキングアシスト クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 リーフ e+ X 当社下取りワンオーナー

    本体価格
    192.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車 プロパイロット

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ S クルーズコントロール 被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV ドラレコ シート&ステアリングヒーター VDC(横滑り防止装置) 車線逸脱警報 e-POWER

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 リーフ X 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター フルセグTV CD BT接続 バックカメラ コーナーセンサー アダプティブクルコン シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    536.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    387万円

関東
375
159.1万円
関西
154
165.6万円
東海
161
145.2万円
北海道
4
101.5万円
九州
166
162.2万円
東北
87
181.7万円
北陸・甲信越
57
156.4万円
中国
35
139.4万円
四国
30
176.2万円
地域別台数
関東
7
390.5万円
関西
7
422.5万円
東海
3
362.7万円
北海道
3
450.3万円
九州
0
---
東北
5
411.6万円
北陸・甲信越
7
439.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  ソルテラ
438.9万円651.3万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 203~342
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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