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リーフとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ホンダ  Honda e
VS
12万円499.8万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 125万円418万円
Honda eの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 20
  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 リーフ G 12セグ プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ 360度ドライブレコーダー前後

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ Bカメラ 航続139km 12セグ 17AW

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ e+ X ETC プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ディーラー保証

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション VXセレクション フルセグナビTV ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ユーザー下取り車 禁煙車 純正メモリーナビ 前後ドラレコ Bluetooth接続 前席シートヒーターフルセグTV CD/DVD再生 オートクルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/純正9インチナビ/全周囲カメラ/電制パーキングブレーキ/オートホールド/LEDヘッドライト/ETC2.0/エマブレ/車線逸脱/踏み間違い/障害物ソナー/後側方検知/ステアリング&前後シートヒーター/

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ S 純正メモリーナビTV LEDヘッドライト ETC車載器 ドライブレコーダー スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    136万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 1オーナー・メーカーナビ・バックカメラ・プロパイロット・前ドラレコ・シート・ハンドルヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・ケーブル

    本体価格
    80万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 後期最終モデル/充電コードあり/プロパイロット/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/純正ナビ/フルセグTV・AppleCarPlay・HDMI/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止・警報/シートヒーター

    本体価格
    173.7万円

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    本体価格
    305万円

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    379.9万円

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    本体価格
    418万円

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    214.8万円

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    本体価格
    209.8万円

関東
414
157万円
関西
177
160.6万円
東海
163
140.3万円
北海道
3
82.7万円
九州
194
161.3万円
東北
103
171.3万円
北陸・甲信越
69
156.3万円
中国
38
141.9万円
四国
28
170万円
地域別台数
関東
8
216.5万円
関西
1
232.4万円
東海
8
294.7万円
北海道
0
---
九州
2
364.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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日産  リーフ   ホンダ  Honda e
438.9万円651.3万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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