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ジュークとMDXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   米国アキュラ  MDX
VS
23.9万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 64万円105万円
MDXの相場表を見る
430 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ フルセグ Bカメラ 衝突軽減 電格ミラ

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 ジューク 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 横滑り防止装置 アンチロックブレーキシステム ETC オートライト 純正フロアマット ライトレベライザー プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー 買取車両直売 純正HDDナビ フルセグTV ブルートゥースオーディオ 純正バックカメラ 純正ETC 純正セキュリティー インテリジェントキー2本 プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション キーフリーエントリーシステム プッシュエンジンスタート ステリモ オートライト HIDヘッドライト チルトステアリング アームレストコンソール ブルートゥース条件有 ISOFIX対応 フォグ

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC インテリキー&プッシュスタート オートライト オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ 純正17インチアルミ Bluetooth接続可

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ Bluetooth バックモニター フルセグTV スマートキー×2 ビルトインETC オート格納ミラー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグTV/禁煙/BT/ETC/アイドリングSTOP/オートエアコン/オートライト/純正16AW/プッシュスタート/インテリキー/プライバシーガラス/リアワイパー/取扱説明書/保証書/スペアキー有

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 社外ナビ ETC Bカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ/フルセグTVBluetoothCDDVDアラウ

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    850万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    64万円

関東
140
83万円
関西
42
79万円
東海
52
80.2万円
北海道
28
85.4万円
九州
70
69.1万円
東北
32
74.2万円
北陸・甲信越
37
76万円
中国
22
67.9万円
四国
7
78.4万円
地域別台数
関東
2
457万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジュークとMDXのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   米国アキュラ  MDX
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) 3500
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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