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ジュークとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
24.8万円193.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 11万円209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
369 中古車掲載台数 752
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ NISMOエアロ 19インチAW 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/USB/Bluetooth ETC HIDヘッドライト 4WD プッシュスタート&インテリキー

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    88.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ Bluetooth バックモニター フルセグTV スマートキー×2 ビルトインETC オート格納ミラー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ TV Bカメラ プッシュスタート ターボ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期モデル・ワンオーナー車・バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正17アルミホイール

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車!純正SDナビ地デジBカメラ!ETC!キーレス!

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 スマートキー プッシュスタート ETC D-MODE 純正17インチAW HIDライト 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 車検令和9年2月 ハロゲンランプ フロントフォグランプ MM312D-W テレビ視聴 バックカメラ SD VTR AUX ヘッドライトレベライザー AUTO電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー走行3.9万kナビゲーション地デジフルセグテレビBluetoothオーディオETC車検令和10年8月

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ フルセグTV シートヒーター ETC

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビゲーション バックモニター ETC 2カメドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ  ETC シートヒーター フルセグTV Bluetooth バックモニター ルーフレール 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト  スマートキー 純正アルミ ウィンカーミラー 電格ミラー

    本体価格
    61.7万円

関東
111
74.4万円
関西
37
74.1万円
東海
41
77.3万円
北海道
33
78.3万円
九州
64
76万円
東北
29
70.9万円
北陸・甲信越
36
78.4万円
中国
13
82.7万円
四国
5
52万円
地域別台数
関東
160
108.3万円
関西
92
106.9万円
東海
73
101.6万円
北海道
41
103.2万円
九州
112
111.3万円
東北
76
114万円
北陸・甲信越
86
106万円
中国
92
100.3万円
四国
20
93.6万円

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日産  ジューク   マツダ  フレアクロスオーバー
162万円353.3万円 新車時価格 136.5万円227.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1498~1618 排気量(cc) 657~658
114~214 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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