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ルークスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スバル  ジャスティ
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 36万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
7278 中古車掲載台数 121
  • 日産 ルークス 660 E ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側パワスラ Pスタート AW付冬タイヤ LED

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 特別社長賞記念車!9インチナビ Bluetooth アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 前方衝突予測警報 後側方車両検知警報 両側電動スライドドア オートブレーキホールド

    本体価格
    210万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD クリアビューパッケージ リモコンオ-トスライドドア(両側) アラウンドビューモニター ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー アラウンドビューモニター サーキュレーター

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー 純正アルミ SDナビ フルセグTV アランドビューモニター LEDライト

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型フルセグナビ/アラウンドビュー/プロパイロット/ベンチシート/LED/インテリキー/Pスタート/エマブレ/車線逸脱/両側パワスラ/F&Rソナー/アイドリングS/15AW

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター ドラレコ ETC 純正9インチナビ フルセグ

    本体価格
    137万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ&フルセグ&両側ハンズフリーオート両側オートスライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 当社元社用車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    84.1万円

関東
1806
131.6万円
関西
1062
150.1万円
東海
1114
146.5万円
北海道
276
128.4万円
九州
1252
143.8万円
東北
645
139.4万円
北陸・甲信越
423
140.4万円
中国
448
144.2万円
四国
252
123.5万円
地域別台数
関東
45
110.4万円
関西
7
99.9万円
東海
11
97.3万円
北海道
11
134.5万円
九州
20
98.7万円
東北
11
101.6万円
北陸・甲信越
11
127万円
中国
4
70.3万円
四国
1
161万円

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ルークスとジャスティのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ジャスティ
167.2万円246.3万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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