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ルークスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとソニカの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ソニカ
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 5.7万円79万円
ソニカの相場表を見る
6675 中古車掲載台数 75
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 追従型クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正SDナビ アラウンドビューモニター 電子パーキングブレーキ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動スライドドア アイドリングストップ 全方位カメラ ナビ Bluetooth接続 DVD フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パック フロアマット 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライドドア スマートキー スペアキー 純正アルミホイール オートライト フォグランプ リアスポイラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア アダプティブヘッドライト SOSコール ETC2.0  ドライブレコ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 全方位カメラ CD・DVD再生

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 片側パワースライドドア ETC 純正アルミホイール フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    31万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター キーフリー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    189.8万円

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    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ スマートキー 走行5.1万Km

    本体価格
    19.8万円

関東
1667
129.9万円
関西
937
143.8万円
東海
984
139.4万円
北海道
254
128.8万円
九州
1164
137.6万円
東北
624
138.1万円
北陸・甲信越
417
137.3万円
中国
398
140.8万円
四国
230
119.1万円
地域別台数
関東
25
34.6万円
関西
19
32.3万円
東海
6
32.2万円
北海道
2
31.4万円
九州
1
19万円
東北
4
31.3万円
北陸・甲信越
7
37.9万円
中国
8
32.3万円
四国
3
24.3万円

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ルークスとソニカのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ソニカ
167.2万円246.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6675台、ソニカの中古車は75台掲載しています。
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