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スカイラインクロスオーバーとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとエスクードの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   スズキ  エスクード
VS
41.8万円228万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 57万円285.8万円
エスクードの相場表を見る
40 中古車掲載台数 106
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ユーザー様買取車両・純正ナビ・純正18インチアルミホイール・ブラックレザーシート・樹脂パーツ同色塗装・アラウンドビューモニター・BOSEサウンド・ETC・地デジ・シートヒーター・パワーシート・プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD RAYS20AW

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD MOPナビ・AVM・ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/ブラウン革シート/本木目インパネ/BOSEサウンド/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/LDP/LDW/HIDヘッドランプ/前席パワーシート・シートヒーター/アラウンドビュー/純正HDDナビ/純正エンジンスターター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/純正フルエアロ/黒革シート/シートヒーター/アクティブAFS付きHIDヘッド/オートライト/電動チルト・テレスコピックステアリング/アラウンドビュー/BOSE/カーウイングスナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP メーカーナビ 全方位カメラ サンルーフ ルーフレール BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー 茶革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター シートメモリー パワーシート レーンアシスト オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ/追従クルコン/追突軽減ブレーキ/車線逸脱防止支援/BOSEサウンド/黒革/HIDヘッドランプ/アクティブAFS/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/CD・DVD・地デジ/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 黒半革 サンルーフ ルーフレール BOSE音響 ドアレコ 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマートキー ETC 後席電動格納 純正18AW

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 後期最終型・特別仕様車・専用革シート・サンルーフ・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・純正18inAW・ルーフレール・オートA/C・スマートキー

    本体価格
    121万円

  • スズキ エスクード 2.0 サロモン リミテッド 4WD アルミ  サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • スズキ エスクード 1.6 ナビ TV Bluetooth 禁煙車 ETC アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート レーダーブレーキサポート LEDランプ オートライト アルミホイール パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    169万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ スマートキー ナビTV  バックカメラ ETC シートヒーター HIDライト&フォグランプ

    本体価格
    126万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ バックカメラ ETC 前後方ドラレコ フロアマット(ジュータン) LED フォグランプ ヒ-テッドドアミラー シートヒーター(運転席助手席・2段階温度調整機能付) ACC 6スピーカー

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 8型地デジナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザー/シートヒーター/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/ルーフレール/4WD/ターボ/純正ブラックアルミ/ヒルディセントコントロール/衝突軽減

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 4WD 社外HDDナビ CD DVD USB Bluetooth MS フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルコン ルーフラック 背面タイヤ HID フォグ 社外16インチアルミ

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 走行87100キロタイミングチェーン修復歴無し4WD5速MTクラッチ子交換済みスマートキーオートエアコンパワステフル装備ETC2.0社外17インチアルミホイール

    本体価格
    84万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 後期型 5マニュアル車 純正ナビ バックカメラ ETC 前側シートヒーター ワイパーデアイサ クルーズコントロール HIDヘッドライト 前側フォグ 純正17AW ハイドロフィリックドアミラー

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 後期最終型・特別仕様車・専用革シート・サンルーフ・Bluetooth接続・シートヒーター・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18inAW・ETC・ドアミラーヒーター付

    本体価格
    125万円

関東
19
110.4万円
関西
7
83.2万円
東海
8
126.6万円
北海道
2
95.3万円
九州
0
---
東北
2
142.3万円
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
126.5万円
関西
6
130.4万円
東海
19
180.6万円
北海道
5
154.5万円
九州
6
194.1万円
東北
11
109.8万円
北陸・甲信越
11
185.6万円
中国
9
198.9万円
四国
2
112万円

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スカイラインクロスオーバーとエスクードのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   スズキ  エスクード
420万円546.5万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
3696 排気量(cc) 1371~2393
330 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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