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スカイラインクロスオーバーとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとラングラーの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ジープ  ラングラー
VS
41.8万円228万円
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中古車相場 39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
39 中古車掲載台数 1003
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 4WD/外マフラー/D席バケット/ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP アラウンドビューモニター 純正ナビ サンルーフ 本革シート BOSEサウンド パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ルーフレール スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/ブラウン革シート/本木目インパネ/BOSEサウンド/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/LDP/LDW/HIDヘッドランプ/前席パワーシート・シートヒーター/アラウンドビュー/純正HDDナビ/純正エンジンスターター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 黒半革 サンルーフ ルーフレール BOSE音響 ドアレコ 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマートキー ETC 後席電動格納 純正18AW

    本体価格
    57万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ BOSEスピーカー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    192.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 検10.6 ナビ BSカメラ スマキー ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 電動ガラスサンル-フ BOSEサウンド

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 最終年式/ワンオーナー/サンルーフ/BOSEサウンド/HIDヘッドランプ/オートライト/アクティブAFS/電動チルト・テレスコステアリング/左右独立AAC/前席パワーシート/サイド・バックカメラ/純正HDDナビ/ビルトインETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP (禁煙車)(茶本革)(アラウンドビューモニター)(メーカーHDDナビ)(純正18AW)(パワーシート)(スマートキー)(オートライト)(HIDヘッドライト)(電動格納ミラー)(Bluetooth接続)

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ フルセグTV 前席パワーシート バックカメラ キセノンライト インテリキー リヤフロアヒズミ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    197.4万円

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    本体価格
    470万円

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    508万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    524.7万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
18
110.4万円
関西
7
83.2万円
東海
8
126.6万円
北海道
2
95.3万円
九州
0
---
東北
2
142.3万円
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
382
479万円
関西
141
412.7万円
東海
194
411万円
北海道
59
435.7万円
九州
61
369.5万円
東北
36
404.5万円
北陸・甲信越
54
440.2万円
中国
54
438.8万円
四国
22
420.2万円

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日産  スカイラインクロスオーバー   ジープ  ラングラー
420万円546.5万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
3696 排気量(cc) 1995~3604
330 最高出力(馬力) 272~284
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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