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ハイゼットカーゴとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとNV200バネットバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV200バネットバン
VS
9.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
3234 中古車掲載台数 539
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 4WD 4WD ETC ハイルーフ

    本体価格
    111.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 5MT 純正ナビ Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ マニュアル車 ハイルーフ 取扱説明書

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ AM/FMラジオ アイドリングストップ ハイルーフ ABS Wエアバック Hライトレベライザー

    本体価格
    76.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 保証1年間距離無制限付き・アルミフレーム

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4速オートマ レーダーブレーキサポート ドライブレコーダー キーレス パワーウインド アイドリングストップ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD パワステ キーレス エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    122.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ HDDナビ キーレス 間仕切りカーテン パワーウィンドー エアコン 両側スライドドア パワーステアリング 運転席・助手席エアバッグ オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 軽バン 禁煙車 キーフリー

    本体価格
    139.8万円

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  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 普通免許/キーレス/オートマ/ETC/ABS/エアコン/セパレーターカーテン/レベライザー/パワステ/パワーウインドウ/荷室寸法 長さ195cm 幅143cm 高さ132cm

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗 5ドア エマージェンシーブレーキ ワンオーナー ETC キーレス 衝突軽減装置 レーンキープアシスト オートライト 両側スライドドア  パワーウインドウ ドアバイザー 運転席助手席エアバック

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    231万円

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    134.8万円

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    本体価格
    228.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オートライト パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    189.8万円

関東
938
88.9万円
関西
444
83.5万円
東海
360
91.2万円
北海道
145
93.9万円
九州
558
80万円
東北
263
86.8万円
北陸・甲信越
191
98.1万円
中国
183
80.3万円
四国
152
86.6万円
地域別台数
関東
191
177.6万円
関西
108
164.1万円
東海
103
171.7万円
北海道
13
221万円
九州
58
127.9万円
東北
14
190.9万円
北陸・甲信越
22
197.1万円
中国
23
190.3万円
四国
7
232万円

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ハイゼットカーゴとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV200バネットバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 157.3万円515.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
658 排気量(cc) 1597
46~64 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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