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ハイエースとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  NV200バネット
VS
39.9万円999.9万円
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中古車相場 32万円581.6万円
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1326 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ フォーグランプ 左側パワースライドドア オートエアコン クリアランスソナー ライトレベリング

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム オートライト LED ETC 電動スライドドア プッシュスタート AC100V

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 寒冷地仕様 パワースライドドア Wエアコン バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD CDオーディオ 片側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット 社外15インチアルミホイール 電動格納ミラー AC100V電源 フォグライト

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 角目フェイスチェンジ イエロー×ホワイト ツートン 内装架装 アレンジST フルセグTV・Bluetooth接続 カロッツェリア 7インチナビ カロッツェリア フリップダウン フローリング施工

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース LTキャンパー LTウォーカー FFヒーター ツインサブ DC冷蔵庫  走行充電 外部充電 ソーラーパネル マックスファン フリップダウンモニター 走行用リアクーラーリアヒーター リアスピーカー シンク 20L給排水ポリタンク

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2列目I-seatREVOコンフォートシートベッド

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車 社外16インチAW 社外テール フロントスポイラー デジタルインナーミラー フリップダウンモニター 社外ナビ ETC パワースライドドア ドライブレコーダー シートカバー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    170万円

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    400.4万円

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    44.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    551.7万円

関東
466
381.1万円
関西
193
428.6万円
東海
146
403.6万円
北海道
107
401.7万円
九州
165
388.4万円
東北
92
408.7万円
北陸・甲信越
53
383.5万円
中国
50
400.2万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
55
254.2万円
関西
15
244.8万円
東海
22
228.2万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
5
239.1万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
5
325.8万円

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ハイエースとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  NV200バネット
226.8万円544.2万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2693 排気量(cc) 1597
151~160 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名、6名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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