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NV200バネットとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   ホンダ  エリシオン
VS
49万円633.1万円
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中古車相場 19.9万円193.5万円
エリシオンの相場表を見る
153 中古車掲載台数 100
  • 日産 NV200バネット キャンピング仕様 

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ソノバコンプリートカー ディスプレィオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    525.6万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R SONOVA ミッドナイトエディション アルパイン製ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    487.1万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    442.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11インチナビゲーション LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー ETC サウンドシステム ベッドキット

    本体価格
    525.1万円

  • 日産 NV200バネット マルチベッド 社外ナビ フルセグTV バックモニター ベッドキッド テーブル ワンオーナー禁煙車 リッド付きセンターコンソール シートアンダートレイ ETC ドライブレコダー

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 NV200バネット 車椅子移動車 LPガス併用車 電動スライドドア 左側オートステップ LPガス切り替式ガソリン併用車 社外ナビ フルセグTV サンルーフ ハーフレザーシート(合皮) ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV200バネット キャンピングカーFOCSルソサブバッテリー 未登録新車展示車輛 オプションシート

    本体価格
    422.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Cal's Motor Sonova/ソノバ LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー メッキバンパー メッキホイール アルパイン7インチDA ETC バックカメラ

    本体価格
    541.6万円

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    本体価格
    39.9万円

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    117.8万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    71万円

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    本体価格
    98万円

関東
69
273万円
関西
19
277.7万円
東海
26
305万円
北海道
1
416.9万円
九州
13
338万円
東北
8
342.2万円
北陸・甲信越
9
257.3万円
中国
5
315.7万円
四国
3
217.3万円
地域別台数
関東
47
64.9万円
関西
16
68.5万円
東海
4
62.9万円
北海道
9
65万円
九州
3
48.2万円
東北
15
48.1万円
北陸・甲信越
2
50.5万円
中国
2
51.4万円
四国
2
60万円

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日産  NV200バネット   ホンダ  エリシオン
181.1万円307.7万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1597 排気量(cc) 2354~3471
109~113 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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