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クラウンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  セドリックバン
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円165万円
セドリックバンの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッド 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ トヨタセーフティセンス 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ DVD・BT対応 3眼ヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正エンジンスターター ステアリングヒーター

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ(F/S/R)モデリスタ19インチAW サンルーフ レザーシート バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター/クーラー CD/DVD デジタルインナーミラー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックPKG パノラマ 全方位 デジミラ

    本体価格
    721.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタセーフティセンス 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー 前席パワーシート スマートキー プッシュエンジンスタート ETC

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター リモコンスターター 前後ドライブレコーダー付

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド TSS・ICS・BSM・SDナビ・フルセグ対応・シートヒーター・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    403万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 法人1オーナー 禁煙車 最終モデル 黒革 サンルーフ 全席シートヒーター ベンチレーションシート パノラマビュー TSS リヤコンフォート 12.3ナビ フルセグ BT 全イージークローザー 三眼LED Dミラー

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車 純正8インチナビ サンルーフ フルセグTV 全周囲カメラ 革シート シートヒーター・シートエアコン ETC2.0 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 パノラマルーフ  レザーシート フルセグテレビ全方位カメラ クルーズコントロール 全席パワーシート シートヒーター エアーシート 4眼LEDヘッドライト デジタルインナーミラー パワーバックドア 置く充電

    本体価格
    549.5万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
449
352.2万円
関西
295
379.5万円
東海
280
346.2万円
北海道
77
340.5万円
九州
200
372.1万円
東北
114
366.5万円
北陸・甲信越
68
348.3万円
中国
94
357.9万円
四国
35
369.2万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
4
246.7万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
97万円
四国
0
---

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クラウンとセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  セドリックバン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
2487 排気量(cc) 1973~1998
182~185 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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