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デュアリスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとトゥアレグの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
33.9万円~98万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 128万円~398万円
トゥアレグの相場表を見る
37台 中古車掲載台数 8台
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 自社分割/ユーザー買取車両/パノラミックガラスルーフ/スマートキー/社外ナビ/地デジTV/HIDヘッドライト

    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    72万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 後期 ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD HIDライト 前後ドラレコ 18インチアルミ オートリトラミラー ダウンサス EGスターター 社外ホーン アルミペダル オートライト リアフィルム 禁煙車

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 純正エンスタ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ/MTモード/スマートキー/TV

    本体価格
    88万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ ガラスルーフ バックカメラ デュアルエアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正7型ナビ ガラスルーフ HIDヘッドライト フォグランプ バックカメラ 純正ドアバイザー 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール ETC 12Vシガーソケット ECOモード

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ ナビ TV オートライト

    本体価格
    55.5万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 100台限定車 6000cc 450ps

    本体価格
    398万円

関東
12台
60.2万円
関西
5台
64.3万円
東海
3台
54.1万円
北海道
9台
57.2万円
九州
2台
68.4万円
東北
3台
53.1万円
北陸・甲信越
1台
55.2万円
中国
2台
58.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
192.7万円
関西
3台
245.3万円
東海
0台
---
北海道
1台
128万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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デュアリスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
195.3万円~277.7万円 新車時価格 623万円~965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1997 排気量(cc) 2994~3598
137 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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