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デュアリスと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   ポルシェ  911 ダカール
VS
25万円104万円
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中古車相場 4970万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
37 中古車掲載台数 3
  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビバックカメラ夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正7型ナビ ガラスルーフ HIDヘッドライト フォグランプ バックカメラ 純正ドアバイザー 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール ETC 12Vシガーソケット ECOモード

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 保証付 車検整備付き ナビ スマートキー 4WD 純正AW

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 後期 ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD HIDライト 前後ドラレコ 18インチアルミ オートリトラミラー ダウンサス EGスターター 社外ホーン アルミペダル オートライト リアフィルム 禁煙車

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ/ETC/電格ミラー/ナビ/フルセグ/スマートキー/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビTV バックカメラ HIDライト

    本体価格
    69万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 後期型 切替式4WD スタイリッシュガラスルーフ 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ CD/バックカメラ スマートキー ETC オートライト HID フォグランプ 純正17アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    56万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 全世界2500台限定 ラリースポーツパッケージ 軽量カーボンルーフ マットカーボンインテリア CFRP製固定式軽量リアスポイラー エクステンデッドパッケージ GTスポーツステアリング 油圧リフトシステム

    本体価格
    4970万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ユーザー仕入れ車輛 スポクロ 純正ナビ 360°カメラ ドラレコ カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 認定中古車 ラリースポーツパッケージ スポクロ スポエグ リアアクスルステア BOSEサウンド 2024年モデル

    本体価格
    5250万円

関東
10
54.9万円
関西
5
57.6万円
東海
2
41.6万円
北海道
7
57.5万円
九州
2
60.1万円
東北
5
61.7万円
北陸・甲信越
5
57.2万円
中国
1
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
5110万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  デュアリス   ポルシェ  911 ダカール
195.3万円277.7万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1997 排気量(cc) 2981
137 最高出力(馬力) 480
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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