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ピノとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ピノとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ピノ   アウディ  A3スポーツバック
VS
3万円~96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~545.9万円
A3スポーツバックの相場表を見る
36台 中古車掲載台数 454台
  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ仕様 カーナビ ETC シートカバー

    本体価格
    79万円

  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    96.2万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/5MT/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/エアコン/

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ ワンセグ ドラレコ キーレス 電格ミラー ミラーウィンカー LEDライト フォグライト 社外コンビハンドル タコメーター シートカバー 社外ホイール 5ZIGENマフラー

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・エアコン付き

    本体価格
    35万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 CD再生 キーレス 電動格納ミラー エアコン プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ピノ S FOUR 4WD 修復歴無し

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    16.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー オートライト オートエアコン ヒーテッドミラー ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト リアフォグライト 純正AW ドラレコ ETC

    本体価格
    111.5万円

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    本体価格
    203.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
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    本体価格
    203万円

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    本体価格
    338.9万円

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    本体価格
    208万円

関東
14台
23.1万円
関西
4台
15.5万円
東海
6台
46.6万円
北海道
4台
31.6万円
九州
4台
26.9万円
東北
1台
29.8万円
北陸・甲信越
1台
33万円
中国
1台
21.5万円
四国
1台
17万円
地域別台数
関東
168台
269.5万円
関西
80台
258.3万円
東海
72台
261.6万円
北海道
20台
188.4万円
九州
28台
259.6万円
東北
11台
192.3万円
北陸・甲信越
38台
267.2万円
中国
29台
242.1万円
四国
8台
236.6万円

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ピノとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   アウディ  A3スポーツバック
86.1万円~115.2万円 新車時価格 310万円~580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
54 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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