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ADエキスパートとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ADエキスパートとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  ADエキスパート   BMW  M3ツーリング
VS
19.8万円88.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
中古車相場 980万円2146万円
M3ツーリングの相場表を見る
17 中古車掲載台数 18
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD エアコン・パワステ・キーレス・エアバック・電動悪納ミラー・ABS・エンスタ

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー ETC NOX適合

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ETC キーレス ナビ 100V電源 電格ミラー 4速オートマ タイミングチェーン 5人乗り フルフラットシート エアコン パワステ パワーウィンドウ 記録簿

    本体価格
    40万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 車検R9年4月 インテリキー 前席PW ドラレコ ETC 100Vコンセント 電格ミラー

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 本州車両 社外ナビTVフルセグ Bカメラ フォグランプ スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 横滑り防止装置

    本体価格
    63万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    54万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 純正オーディオ ルーフキャリア キーレス 純正ラバーマット パワーウインドウ 電格ミラー ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    54.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1160万円

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    本体価格
    1548万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    1140万円

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    本体価格
    1080万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナーブラックメリノレザー後期 Mコンフォートパッケージ Msportsエキゾースト Mコンパウンドブレーキ M ハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア・エクステンド・コンテンツ/ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    1175万円

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    2146万円

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    本体価格
    1238万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー 後期モデル MコンフォートPKG タルトゥーフォレザー ベンチレーションシート&シートヒーター&ハンドルヒーター Mブレーキ&レッドキャリパー パーキングアシストプラス harman/kardon 19/20インチAW

    本体価格
    1298万円

関東
2
64.4万円
関西
4
31.1万円
東海
3
59.7万円
北海道
3
50.9万円
九州
4
51.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54万円
地域別台数
関東
5
1478万円
関西
9
1241.1万円
東海
3
1080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1293万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ADエキスパートとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ADエキスパート   BMW  M3ツーリング
139.7万円197万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1498~1797 排気量(cc) 2992
109~124 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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