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ADとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ADとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

日産  AD   ルノー  メガーヌエステート
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
177 中古車掲載台数 19
  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 4WD ルーフキャリア 電動格納ミラー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE /キーレス/パワステ/パワーウィンドウ/エアコンクーラー

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 電動格納ミラー 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • 日産 AD 1.5 VE 記録簿 ドラレコ ETC キーレス 100V電源 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ CVT タイミングチェーン 電格ミラー フルフラットシート 5人乗り

    本体価格
    33万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC キーレス 4速オートマ 修復歴無し タイミングチェーン 記録簿 パワーウィンドウ エアコン パワステ 4ナンバー 5人乗り フルフラットシート

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ABS キーレス  ETC エアバック パワステ エアコン キ-レス

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.5 VE ラジオ・ドラレコ・ヘッドライトレベライザー・キーレス・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    51.7万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    105.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 GT220/6MT/ETC/ドラレコ/純アルミ付/RSモニター

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    128万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ワンオーナー MT車 純正CDオーディオ ETC アイドリングストップ フロント&リアフォグランプ USB接続ポート HIDヘッドライト オートクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 1年保証付

    本体価格
    104.6万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT プッシュスタート ETC ドラレコ

    本体価格
    81.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル 後期型 ナビ+地デジTV+Bカメラ キーレスカードキー

    本体価格
    79.9万円

関東
53
64.3万円
関西
30
59.3万円
東海
15
33万円
北海道
19
75.4万円
九州
13
55.7万円
東北
22
79.5万円
北陸・甲信越
15
55.3万円
中国
6
63.6万円
四国
4
78.7万円
地域別台数
関東
9
79.8万円
関西
3
67.5万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
2
107.3万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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ADとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

日産  AD   ルノー  メガーヌエステート
121.8万円218.2万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1240~1597 排気量(cc) 1197~1998
90~113 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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