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フリードハイブリッドとバネットセレナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  バネットセレナ
VS
22万円235万円
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中古車相場 ---
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463 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリードハイブリッド クロスター 純正ナビ ホンダセンシング フルセグ ETC Bカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト エンジンスターター LEDヘッドライト シートヒーター オートライト 2列目サンシェード

    本体価格
    273.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /両側電動スライド/黒半革/禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    36.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVバックカメラBTフリップダウン

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ クルコン スマートキ― ETC 電格ミラー 3列シート

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 最終型/純正ナビ/フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/Bカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/両側自動ドア/ハーフレザー/スマートキー/クルーズコントロール/HIDライト/フォグ/

    本体価格
    122.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンセグ ナビ ETC AW PS PW ABS

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 8インチTVナビ ETC Bカメラ 片側電動 Sキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD ミュージックサーバ 両側パワースライドドア HID ETC 横滑り防止装置 スマート クルーズコントロール 純正15AW

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ BTオーディオ 電動スライドドア

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV フリップダウンモニター HIDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー 7人乗り

    本体価格
    101.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットセレナ セレナ ハイウェイスター V 

    本体価格
    262.9万円

関東
166
63.8万円
関西
72
72.6万円
東海
44
71万円
北海道
3
58.9万円
九州
84
72.9万円
東北
39
54万円
北陸・甲信越
21
75.1万円
中国
20
60.7万円
四国
14
81.8万円
地域別台数
関東
1
262.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  バネットセレナ
214.9万円239.2万円 新車時価格 135.7万円298.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1865  他
1496 排気量(cc) 1596~1998
88 最高出力(馬力) 91~130
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

時代を先取りした短いフロントノーズを採用

バネットコーチを10年ぶりにフルモデルチェンジし、誕生したのがフロントノーズをもった1.5BOXワゴンのバネットセレナ。ノーズを延ばしてエンジンをフロントミッドシップに搭載することで、運転感覚をセダンに近づけるとともに前面衝突時の安全性を向上した。フロント2ドア+後部助手席側の片側スライドドアというスタイルで、乗車定員は7名または8名。セカンドシートは回転対座やフルフラットが可能で多彩なシートアレンジを実現する。エンジンはガソリンが1.6Lと2Lの直4とディーゼルは2LのターボとNAの4種類。駆動方式はFRとフルタイム4WDだ。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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