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クリッパートラックとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
11.9万円280.5万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 46.8万円137万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
474 中古車掲載台数 10
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 AM/FMチューナー 運転席エアバック エアコン ハロゲンヘッドランプ ワンオーナー 荷台三方開

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ オートマ エアコン パワステ LEDヘッドライト キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト アイドリングストップ 障害物センサー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 未使用車 4WD 4AT LEDヘッドライト デジタルメーターディスプレイ キーレス パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    140.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD ブラックリミテッド 4WD 鬼銀ステンレスダンプ・PTO式新明和油圧/5速MT車/エアコン・パワステ/運転席エアバッグ/車検・令和10年4月

    本体価格
    65万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD セーフティーサポート車/届出済未使用車/4WD(HI&LOW)プッシュ切替/LEDヘットライト/オートマ/キーレス/パワーウィンドゥ/集中ドアロック/エアコン/パワステ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD・AT車・禁煙車・衝突被害軽減ブレーキ・ABS・横滑り防止装置・障害物センサー・オートマチックハイビーム・LEDヘッドランプ・エアコン・クーラー・パワステ・パワーウインドウ・アイドリングストップ

    本体価格
    144.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    119万円

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    70万円

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    75.8万円

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    137万円

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    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 社外アルミホイール

    本体価格
    55.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

関東
79
88.2万円
関西
71
95.1万円
東海
74
105万円
北海道
25
89.2万円
九州
89
105.8万円
東北
63
105万円
北陸・甲信越
31
106.3万円
中国
35
95.8万円
四国
7
75.9万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
1
75万円
東海
3
87.3万円
北海道
0
---
九州
1
72.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.7万円
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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クリッパートラックとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   スバル  サンバーオープンデッキ
114.1万円167.6万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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