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ハイゼットトラックとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクリッパートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  クリッパートラック
VS
15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
3900 中古車掲載台数 278
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター ハッピー1+シティ 4WD 4名乗車 8ナン ポップアップルーフ リチウム400Ah インバーター DCクーラー FFヒーター 3000Wインバーター 強化ショック 強化スタビ ソーラー 冷蔵庫 キャンピングカー

    本体価格
    469万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 2WD オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 9インチディスプレー

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷蔵冷凍バン4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD バタフライシステムエアロ ワーク16インチアルミ LUCCINI16インチタイヤ 9インチ純正ディスプレィオーディオ ヴァレンティLEDテール クラッチオシートカバー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 40周年記念特別販売車輌/1オーナー/AT/AC/PS/PW/15インチアルミ付き/地デジ/ナビ/ETC/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1.5インチリフトUP 14AW S-BOX&タープ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速MT車 エアコン機能付 AM/FMラジオ 3方開荷台 パワーステアリング エアバック 運転席シートスライド

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートキー 4WD 障害物センサー レーンキープアシスト 盗難防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    153万円

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  • 日産 クリッパートラック 660 SD 5速マニュアル車 2WD

    本体価格
    38.5万円

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    32万円

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    18万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 軽トラ 5速マニュアル アイドリングストッ

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス/純正チューナー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ワンオーナーパワーウインドゥ リモコンドアロック リヤセンサー

    本体価格
    94.6万円

関東
865
122.8万円
関西
636
122.2万円
東海
396
120.2万円
北海道
198
113.5万円
九州
628
100.6万円
東北
389
108万円
北陸・甲信越
341
108.3万円
中国
258
102.5万円
四国
189
105.5万円
地域別台数
関東
60
65.7万円
関西
33
78.7万円
東海
30
89.7万円
北海道
4
62万円
九州
73
86.7万円
東北
30
82万円
北陸・甲信越
14
91.4万円
中国
29
70.5万円
四国
5
61.3万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

クリッパートラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  クリッパートラック
59.9万円266.8万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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