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ラシーンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   ジープ  パトリオット
VS
33.7万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 35万円179万円
パトリオットの相場表を見る
126 中古車掲載台数 80
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 丸目グリル シートカバー ウッドパネル ウッドドアノブ 深リムホイール

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ・自社塗装

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 4AT 4WD キレスエントリー 電動格納ミラー ルーフレール

    本体価格
    74万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 同色全塗装

    本体価格
    128万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙車 グリル・バンパー再塗装済

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ナビ バックカメラ TV Bluetooth ルーフキャリア ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速マニュアルタイミングチェン式エンジン

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ホワイトリボンタイヤ 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC サンルーフ車載器 フルタイム4WD

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    127万円

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    51.8万円

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    本体価格
    85万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 クルーズコントロール ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2WDレギュラーガソリン禁煙社外ナビTVETC

    本体価格
    85万円

  • ジープ パトリオット スポーツ サイドビューモニター ヒーテッドドアミラー クルーズコントロール ルーフレール キーレスキー 社外オーディオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    74.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ マットブラック塗分 社外ナビ バックカメラ 純正サイドカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD キーレス サイドカメラ 4WD ETC AUX

    本体価格
    59.8万円

関東
42
110.1万円
関西
13
102.9万円
東海
23
107.7万円
北海道
16
77.7万円
九州
14
89.1万円
東北
3
80.3万円
北陸・甲信越
6
96.6万円
中国
7
94.1万円
四国
2
120万円
地域別台数
関東
24
92.3万円
関西
6
68.6万円
東海
15
110.3万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
58.3万円
北陸・甲信越
9
108.7万円
中国
0
---
四国
1
146万円

ラシーンの中古車を探す

パトリオットの中古車を探す

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ラシーンとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   ジープ  パトリオット
157万円219.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1497~1998 排気量(cc) 1998~2359
105~145 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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