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マーチBOXとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとラシーンの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   日産  ラシーン
VS
19.6万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円288万円
ラシーンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 123
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ETC CD USB チューナー

    本体価格
    19.6万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シートカバー クリムソン ディーン ミニ ホイールETC MOMOウッドハンドル ケンウッドオーディオ ルーフレール スペアタイヤキャリア 1500CC

    本体価格
    130万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 4WD CD キーレス

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ ゼスティグリル デポレーシングステアリング ナビ ETC ローダウン ゴールド塗装 ステルスレーシング17インチホイール 1500CC

    本体価格
    130万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 純正ホワイトホイールカバー フル純正装備

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 茶革シートカバー ETC オートエアコン 社外1DINオーディオ ホイールキャップ 電動格納ミラー ウッド調インパネ リア背面スペアアイヤ

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC/サンルーフ/社外17AW/フォグランプ

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    95.5万円

関東
1
19.6万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
48
115.7万円
関西
9
114.3万円
東海
16
103.7万円
北海道
11
72.9万円
九州
22
96.4万円
東北
3
65.7万円
北陸・甲信越
3
95万円
中国
8
107.4万円
四国
3
102万円

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マーチBOXとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   日産  ラシーン
126.5万円141.8万円 新車時価格 157万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
997~1348 排気量(cc) 1497~1998
60~85 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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