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デミオとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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デミオとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  プレーリーリバティ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ナビ TV ETC Bluetooth接続 エアロ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5速MT・純正オプション(マツダコネクトナビ・バイザー裏ビルトインETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・フルオートエアコン・シャークフィンアンテナ・ブルートゥ-ス・ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位モニター 前後ドライブレコーダー DTV ビルドインETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビBluetoothETCバックカメラ純正アルミホイールクルーズコントロールブラインドスポットモニタリングアクティブドライビングディスプレイアイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    123.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC パドルシフト DVD

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートスポーティパッケージナビフルセグTV

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 検2年 買取車 ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
401
65.5万円
関西
168
67.5万円
東海
226
70.9万円
北海道
82
69.3万円
九州
150
65.7万円
東北
149
72.4万円
北陸・甲信越
120
71.6万円
中国
152
74万円
四国
54
72.2万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

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デミオとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  プレーリーリバティ
135万円227.9万円 新車時価格 169.8万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1298~1498 排気量(cc) 1998
92~116 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1502台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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