| 日産 ブルーバードハードトップ | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
145万円～291万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
中古車相場 |
118.8万円～1197万円
ギブリの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 201台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ブルーバードハードトップ | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| 151.1万円～299.8万円 | 新車時価格 | 834万円～2048万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1945×1485 他 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 1998～3799 |
| 67～205 | 最高出力（馬力） | 275～580 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
解説 |
マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類（2013.11） |
ブルーバードハードトップとギブリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ブルーバードハードトップとギブリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は8台、ギブリの中古車は201台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
