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プリメーラとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとワゴンRの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   スズキ  ワゴンR
VS
53万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
23 中古車掲載台数 7484
  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検10.6  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 190馬力エンジン SR20VE NEO VVL HyperCVT-M6 中期モデル フルノーマル 純正15インチAW 専用大型リアスポイラー 前後タワーバー ETC 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション 5速MT 取説/メンテナンスノート 走行29000キロ

    本体価格
    87万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション SR20エンジン インパルRS16インチアルミ トランクスポイラー 取扱説明書&保証書付きETC 禁煙車 オートエアコン オートラジオアンテナ Bluetooth CD DVD USB

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.5 25X 

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行49000キロ HP10 フロアAT SR20 電格ミラー ETC 14インチアルミ

    本体価格
    78万円

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  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T インタークーラー付ターボ 走行4万キロ HDDナビ TV ステアリングシフト付

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX MT車 禁煙車 シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ キーレス CD

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD 禁煙車/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/スマートキー/1年保証 有

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 検R10.6 キーフリー

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X タイミングチェーン

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 250X 

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 20周年記念車

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ フルセグメモリーナビ プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    109.5万円

関東
4
90.7万円
関西
4
75.6万円
東海
5
101.6万円
北海道
1
118万円
九州
1
398万円
東北
5
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1793
62.9万円
関西
872
52万円
東海
780
63.1万円
北海道
410
74.3万円
九州
1256
61.8万円
東北
751
72.1万円
北陸・甲信越
656
65.4万円
中国
608
63万円
四国
358
57.6万円

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プリメーラとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   スズキ  ワゴンR
184.8万円258万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1769~2488 排気量(cc) 657~658
125~204 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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