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パルサーとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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パルサーとワゴンRの中古車情報を比較する

日産  パルサー   スズキ  ワゴンR
VS
79.8万円292.6万円
パルサーの相場表を見る
中古車相場 2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7418
  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    132万円

  • 日産 パルサー 1.8 GTI 5速マニュアル 社外CD

    本体価格
    133万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.5   5MT

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    50.8万円

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    23.6万円

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    40万円

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    本体価格
    14万円

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    本体価格
    61.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 中期 車検整備付 禁煙 セーフティS Aライト Pスタート シートヒーター ABS CD/ラジオ Wエアバッグ ヘッドライトレベライザー AAC 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー バニティミラー Pガラス

    本体価格
    93.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S フル装備 オーディオレス 衝突軽減ブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 運転席シートヒーター フロアマット スマートキーレス 社用車UP

    本体価格
    127万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD キーレスシートヒーターCDオーディオ

    本体価格
    63万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX AIS鑑定済 キーレスキー 純正CDプレイヤー

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキーアルミホイール HID 盗難防止

    本体価格
    12万円

関東
4
235.8万円
関西
2
105.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1775
62.5万円
関西
865
52.8万円
東海
763
62.1万円
北海道
377
72.7万円
九州
1269
61.1万円
東北
738
73.2万円
北陸・甲信越
656
66.9万円
中国
628
62.8万円
四国
347
58.6万円

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日産  パルサー   スズキ  ワゴンR
88.9万円234.1万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1295~1998 排気量(cc) 657~658
79~230 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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