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バネットトラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
35.9万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 22.9万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
144 中古車掲載台数 87
  • 日産 バネットトラック (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ AT AC PS PW

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ 4WD 5速マニュアル リヤダブルタイヤ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック  バックモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 4WD・走57000・エアB・PS

    本体価格
    77万円

  • 日産 バネットトラック DX バネットトラックキャンピンク仕様・サブバッテリー・クーラー・マルチルーム・シンク・モニター

    本体価格
    398万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 5速MT 三方開 パワーウィンドウ ガソリン

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネットトラック パワーゲート 

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII (ベース) 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 7938km走行車/AM/FM単装/リアヒーター/スペアキー有/スペアタイヤ/マニュアルエアコン/フォグ/取説保証書/純正ゴムマット

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 荷台ラプター塗装 天井張替

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速MT/BBS14インチアルミ/社外ステアリング/CDオーディオ/2連メーター/最大積載量150キロ/パワステ/エアコン/一人乗り

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ BBSアルミ  カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 貴重最終インジェクションモデル 車検R10年1月 純正メッキホイール カリフォルニアミラー エアコン ポータブルナビ ブルー

    本体価格
    189万円

関東
49
134.7万円
関西
32
123.7万円
東海
14
144.4万円
北海道
8
129.5万円
九州
21
165.4万円
東北
9
196.9万円
北陸・甲信越
4
259.5万円
中国
1
58.3万円
四国
6
125.3万円
地域別台数
関東
25
78.5万円
関西
13
64.8万円
東海
13
55.9万円
北海道
7
61.2万円
九州
9
68.9万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
6
46.3万円
四国
7
60.6万円

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バネットトラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ミゼットII
134.5万円212.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1789~2184 排気量(cc) 659
79~102 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 1名、2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバネットトラックの中古車は144台、ミゼットIIの中古車は87台掲載しています。
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