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バネットトラックとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとハイゼットピックの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
35.8万円452万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 16万円115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
143 中古車掲載台数 39
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ リヤWタイヤ ワンオーナー 整備記録簿 ABF-SK82TN 車体寸法 L:433 W:169H:188 荷台寸法 L:250 W:162 バネットトラック ボンゴトラック 車両総重量2230Kg

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ ETC パワーウインドウ 集中ドアロック

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 バネットトラック 0.85トン平 4WD ガソリン車 フル装備 5MT エアバック 1800cc 検1年 荷台2m47cm×1m60cm

    本体価格
    116万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ Wタイヤ 幌付き 1トン

    本体価格
    152万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD タンク車 予備車検有 タンク書類(タンク検査済証 (水圧検査)・移動タンク貯蔵所届出書添付図書・安全装置検査済証)

    本体価格
    320万円

  • 日産 バネットトラック バンテック アトム407-B FFヒーター ルーフベント(換気扇) ソーラーパネル インバーター250W 走行充電器 外部充電器 冷凍庫65L サブバッテリー2個

    本体価格
    382万円

  • 日産 バネットトラック 850キロ積み 新明和垂直パワーゲート ディーゼルターボ

    本体価格
    132万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 古川ユニック Unippy UE500 吊上能力490kg(1.4m時) ラジコン付 有線リモコン付 ETC 後輪Wタイヤ 三方開 ABS Wエアバッグ CD 集中ドアロック 光軸調整 パワステ PW

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ DX ロング 低床 Wタイヤ 三方開き オートマ Wエアバッグ 集中ドア 社外ナビTV スチールデッキ 1000Kg積載

    本体価格
    95万円

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    75万円

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    65万円

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    59.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック パワーリフト 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD 5速ミッション ハイルーフ 4WD ジャンボ 社外キーレス

    本体価格
    35.8万円

関東
49
140.9万円
関西
31
120.2万円
東海
18
132.7万円
北海道
7
130.9万円
九州
21
162.1万円
東北
9
215.3万円
北陸・甲信越
4
211.7万円
中国
0
---
四国
4
125万円
地域別台数
関東
8
37.2万円
関西
2
28.8万円
東海
5
30.8万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
34.8万円
東北
2
32万円
北陸・甲信越
2
31万円
中国
5
69.7万円
四国
12
66.2万円

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バネットトラックとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
134.5万円212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1789~2184 排気量(cc) 547~659
79~102 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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