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タウンエースバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   日産  バネット
VS
25万円736万円
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中古車相場 22.9万円239万円
バネットの相場表を見る
635 中古車掲載台数 118
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luana/ファインミントメタリック/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/ブラウン内装/シートカバー/ダッシュカバー/ナビ/ETC/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 新車未登録車 リフトアップ 新シートカバー 新ベッドキット 新リフトアップ 新マッドタイヤ 新リンクルAW 両側スライドドア センターデフロック LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    270万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 禁煙・ワンオーナー・電源ユニット・4連排気ファン・ベッドセット・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・衝突被害軽減・誤発進抑制装置・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    320万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD スマートアシスト ナビ Bluetooth バックカメラ LEDオートライト ETC アイドリングストップ Rフォグ オートハイビーム ドラレコ 最大積載量700Kg 試乗OK

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ/ホイールタイヤセット/ヴィンテージ調シートカバー/オリジナルウッドパネル/ベッドキット/車中泊仕様/アウトドアカスタム/全塗装

    本体価格
    197万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー/社外アルミ/オリジナル塗装

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL・4WD・0.7t積 スマートアシスト コーナーセンサー キーレス Wエアバック 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 純正ホイール 登録済未使用車

    本体価格
    259万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ルームセパレーターカーテン リヤヒーター リヤフォグランプ センターデフロック 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ETC バックカメラ ワンオーナー 盗難防止装置 キーレス 電動ミラー ドライブレコーダー CD再生 デフロック フロントフォグランプ ドアバイザー 両側スライドドア リアシート棚施工済み 最大積載量700kg

    本体価格
    211.9万円

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    138.6万円

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    22.9万円

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    本体価格
    66.9万円

  • 日産 バネット 1.8 CD ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    49.8万円

関東
195
210.2万円
関西
89
191.2万円
東海
89
211万円
北海道
47
203.5万円
九州
71
202.9万円
東北
55
171.3万円
北陸・甲信越
49
197.3万円
中国
15
159.7万円
四国
25
217.3万円
地域別台数
関東
49
84.5万円
関西
18
67.3万円
東海
7
117.7万円
北海道
12
65.7万円
九州
6
71.1万円
東北
13
90.6万円
北陸・甲信越
9
70.1万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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タウンエースバンとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  バネット
148万円244.2万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1494~1496 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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