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タウンエースバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   日産  バネット
VS
19万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
622 中古車掲載台数 108
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ルーフラック 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 スマートアシスト リヤヒーター リヤフォグランプ LEDヘッドランプ センターデフロック

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LEDライト セーフティセンス キーレス アイドリングストップ パーキングセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5GL 4WD キーレス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ仕様 デニムシートカバー アウトドアカスタム ツートンカラー トーヨーオープンカントリーRT 新 車 タウンエース カスタムカー オリジナルステッカー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD アルトピアーノ ベージュツートン全塗装済 ベッドキット セカンドバッテリー ETC フルセグTVナビ バックカメラ アイドリングストップ ABS レーンキープアシスト 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リアヒータ/キーレス/ETC/DPオーディオ/

    本体価格
    66.7万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 バネット (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ETC CD再生 ナビ

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    55万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ ETC

    本体価格
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    本体価格
    59万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
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  • 日産 バネット VX-4WD キャンピング ミニキャンパープチ サイドオーニング

    本体価格
    149万円

関東
187
214.4万円
関西
82
190.7万円
東海
84
203.5万円
北海道
50
185万円
九州
73
195.8万円
東北
59
165.3万円
北陸・甲信越
48
207.8万円
中国
19
177.4万円
四国
20
225.1万円
地域別台数
関東
39
90.2万円
関西
20
64.2万円
東海
12
105.4万円
北海道
11
72.4万円
九州
4
86.3万円
東北
12
77.3万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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タウンエースバンとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  バネット
148万円244.2万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1494~1496 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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