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エブリイワゴンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  バネット
VS
7.9万円410万円
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中古車相場 29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
2034 中古車掲載台数 88
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 標準ルーフ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビTV ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD パートタイム4WD CVT車 両側パワースライドドア&オートステップ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 ターボ!修復歴なし!両側パワースライドド

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 両側電動スライド ETC ドラレコ Bluetooth HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー車 ハイルーフ ターボ セーフティサポート 社外ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア 電動オートステップ HIDヘッドライト 純正14インチAW スマートキー オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ K-WORKS(ケイワークス)製・軽キャンピングワゴン・Cruise-NEDOKO・ソーラーパネル・冷凍冷蔵庫・パワーインバーター・100AhディープサイクルサブB・走行充電・AC100V・パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    182.7万円

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    本体価格
    47万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ABS 最大積載量950キロ 修復無し

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    本体価格
    60万円

関東
614
123.4万円
関西
415
125.2万円
東海
222
117.8万円
北海道
104
121.8万円
九州
249
120.6万円
東北
122
129.4万円
北陸・甲信越
105
127.5万円
中国
112
138.4万円
四国
91
119.1万円
地域別台数
関東
25
89.9万円
関西
20
64.4万円
東海
10
99.8万円
北海道
7
85.8万円
九州
5
78.8万円
東北
9
72.8万円
北陸・甲信越
8
78.6万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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スズキ  エブリイワゴン   日産  バネット
142.6万円208.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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