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パオとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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パオとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  パオ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
59万円498万円
パオの相場表を見る
中古車相場 89.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
62 中古車掲載台数 851
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ナビ TV Bluetooth CD DVD

    本体価格
    99万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動オープン/5人乗り/ホワイトIIトーンカラー/禁煙車/記録簿/新品ナビTV/純正マッドガード/純正フロアマット/純正ドアバイザー/スペアキー/ルーフレール/上下分割式リアガラス/エアコン/パワステ/

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 ベースグレート フェンダーミラー レッドレザーシート モトリタウッドステアリング フォグランプ ルーフレール タイミングベルト交換済

    本体価格
    150万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 内装張替 5工程55項目リメイクレストア

    本体価格
    220万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ラルグス車高調キャンバスT張替済み電動開閉

    本体価格
    138万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイク 重整備履歴実施済み

    本体価格
    286万円

  • 日産 パオ 1.0 シート張替 三角窓 オーディオ パワステ

    本体価格
    68万円

  • 日産 パオ 1.0 内装張替&カスタム

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    203.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth TV DVD

    本体価格
    181万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 10.25型純正ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ドラレコ ETC パワーシート シートヒーター LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    233.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正エアロ 純正8型ナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC シート/ステアリングヒーター

    本体価格
    162.5万円

関東
17
179.5万円
関西
3
151.3万円
東海
8
169.6万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
117.9万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
5
161.9万円
中国
7
147.3万円
四国
8
119.4万円
地域別台数
関東
284
206.9万円
関西
116
209万円
東海
168
204.8万円
北海道
26
215万円
九州
76
205.8万円
東北
40
207.4万円
北陸・甲信越
69
199.8万円
中国
50
203.7万円
四国
22
204.1万円

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パオとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  パオ   マツダ  MAZDA3ファストバック
138.5万円154万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
987 排気量(cc) 1496~1997
52 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパオの中古車は62台、MAZDA3ファストバックの中古車は851台掲載しています。
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