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パジェロとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   日産  ダットサン
VS
45万円577.8万円
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中古車相場 18万円282万円
ダットサンの相場表を見る
239 中古車掲載台数 90
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD バックカメラ/オートライト/横滑り防止/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD BT 純正SDナビ リアヒーター シートヒーター バックカメラ HID ETC

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 

    本体価格
    200万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD リフトアップ ブラックアウトカスタム BFグッドリッチ XTREME-J17インチAW インナーブラック リアスポイラー ナビ ETC クルーズコントロール キーレスキー HIDライト Fフォグランプ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5MT・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    157万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型・ワンオーナー・禁煙車・サビ少ない本州車両・社外ナビ・Bカメラ・BT・TV・USB・ドラレコ・ETC・クルコン・シートヒーター・Rヒーター・スペアキー有・1年保証付

    本体価格
    228万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ベージュ革/MMCSナビ/Rockfordサウンド/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/ヘッドランプウォッシャー/フォグランプ/1列目パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ(ジャオス) パワステ パワーウィンドウ 社外ナビ バックカメラ 純正アルミホイール ETC シートヒーター 3列シート 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS キーレスエントリー

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 黒革/Rockfordサウンド/HIDヘッドランプ/オートライト/ヘッドランプウォッシャー/フォグランプ/前席パワーシート・シートヒーター/純正MMCSナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    255万円

関東
83
182.1万円
関西
26
238.8万円
東海
22
138.3万円
北海道
37
205万円
九州
19
183.1万円
東北
11
159.1万円
北陸・甲信越
16
183.3万円
中国
12
200.2万円
四国
13
221.9万円
地域別台数
関東
33
211.9万円
関西
8
135.6万円
東海
25
164.4万円
北海道
2
280万円
九州
17
141.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
259.9万円
四国
1
168万円

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パジェロとダットサンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  ダットサン
241.5万円504.4万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2972~3827 排気量(cc) 1998~3153
170~252 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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