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セドリックワゴンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セドリックワゴンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セドリックワゴン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
159.8万円~369.9万円
セドリックワゴンの相場表を見る
中古車相場 18.8万円~153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 149台
  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート 8人乗り コラムオートマ フェンダーミラー ルーフレール V6エンジン デイトナメッキホイール ウッドステアリング

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ 新品クリアバンパーマーカー LEDヘッドライト   ETC ペールグリーンペイント

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル サーフスタイル 新品VENPLAクローム 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト 720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ 新品クリアバンパーマーカー LEDヘッドライト 新品720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 セドリックワゴン y30wagon 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル ディーゼル 7人乗り 同色再塗装中 5速マニュアル

    本体価格
    188万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル renoma15in ローダウン チンスポイラーLEDヘッドライト ウッドステアリング ETC ブルーフィルムデュアルマフラーカッター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL ドライブレコーダー・ETC 乗車定員4名 バン仕様

    本体価格
    178万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 修復歴無し・禁煙車・ベンチシート・コラムオートマ・8人乗り・純正IIトーンカラー・ウッドパネル・HDDナビTV・ETC・デイトナメッキアルミ・BFリボンタイヤ・フォグ・外キーレス・走行68990km・ルーフレール

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ サーフスタイル ウッドデカール ENKEI14in LEDヘッドライト クリアバンパーマーカー

    本体価格
    269.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    32万円

関東
8台
229.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
178万円
九州
4台
181.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
60台
45.6万円
関西
16台
42.9万円
東海
16台
43万円
北海道
6台
32.7万円
九州
21台
54.1万円
東北
10台
44万円
北陸・甲信越
11台
49.9万円
中国
6台
34.1万円
四国
3台
46.7万円

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セドリックワゴンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セドリックワゴン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
196.7万円~246.8万円 新車時価格 181万円~233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1998~2825 排気量(cc) 1339
94~130 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 30km/L

---
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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