| 日産 セドリック | マツダ MAZDA6セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.9万円～328万円
セドリックの相場表を見る |
中古車相場 |
126.7万円～349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る |
| 101台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 セドリック | マツダ MAZDA6セダン | |
|---|---|---|
| 299.9万円～555万円 | 新車時価格 | 284万円～466.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4860×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1840×1450 |
| 2495～2987 | 排気量(cc) | 1997～2488 |
| 210～280 | 最高出力（馬力） | 156～230 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6） |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps／最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された（2019.8） |
セドリックとMAZDA6セダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セドリックとMAZDA6セダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセドリックの中古車は101台、MAZDA6セダンの中古車は57台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
