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セドリックとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   マツダ  アテンザ
VS
39.9万円280万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 20万円323.4万円
アテンザの相場表を見る
80 中古車掲載台数 162
  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリック 2800 2800cc 2オーナー OH後走行13000km 亀有ピストン89Φ親子メタル バルブスプリングセット ヘット面研 リン青銅バルブガイド コンロットフルフロー加工

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム エイムゲインエアロ メッキ19AW 車高調 エイムゲインマフラー 後期モデル 純正ワイドナビ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV CD パワーシート レースシートカバー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 4ドアハードトップ 2000ターボ SGL-E

    本体価格
    298万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナー 走行距離68120キロ ツインカムターボ ハイペリオン18インチホイール JUNCTIONマフラー 車高調 パワーシート 整備記録簿16枚 取説 新車保証書

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 セドリック SGL 4ドアハードトップ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 28Eブロアム 5MT ビッグバンパー フォーカスレーシングアルミ ローダウン  社外ステアリング L28エンジン

    本体価格
    418万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 JAFマーク 大阪34抹消

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 4WD 本革シート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ ETC 全周囲カメラ パワーシート フルセグTV ブラインドスポットモニタ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー シートヒーター HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
    86.6万円

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    本体価格
    87.7万円

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    本体価格
    137.3万円

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    本体価格
    70.3万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    159万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 後期型/禁煙車/全周囲カメラ/DVD再生/AUTOEXE製タワーバー/全席シートヒーター/シートエアコン/茶革シート/パワーシート/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い/BSM/ETC

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 中期 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト&LEDフォグ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    70.8万円

関東
23
173.9万円
関西
5
107.1万円
東海
11
216.4万円
北海道
12
182.9万円
九州
11
140.4万円
東北
3
128.3万円
北陸・甲信越
2
152.5万円
中国
8
160.5万円
四国
5
143.6万円
地域別台数
関東
54
97.5万円
関西
13
123.2万円
東海
52
109.9万円
北海道
7
99.6万円
九州
11
73.5万円
東北
11
92.2万円
北陸・甲信越
8
106.8万円
中国
3
97.7万円
四国
3
122.1万円

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セドリックとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   マツダ  アテンザ
299.9万円555万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2495~2987 排気量(cc) 1997~2488
210~280 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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