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アコードハイブリッドとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   日産  セドリック
VS
52.8万円216万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
117 中古車掲載台数 85
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC オートライト コーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 車検R9年5月 1年保証 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC パワーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ 本革パワーシート ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX レザーパッケージ (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーHDDナビ)(オートクルーズ)(LEDヘッド)(パワーシート&シートメモリ)(シートヒーター)(バックカメラ)(ETC)(社外19インチAW)

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ バックモニター 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール パワーシート 地デジ ミラーヒーター プッシュスタート ビルトインETC 左右独立エアコン LEDヘッドライト 電格ミラー

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ パワーシート フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト EVモード スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート LEDヘッド&フォグ プッシュスタート&スマートキー ETC 左右独立型オートエアコン オートライト 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    137.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ホンダインターナビ/電動リアサンシェイド/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ETC/オートエアコン/純正17インチアルミホイール/LEDヘッド/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    145.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    161.6万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セドリック Y30 2.8ディーゼル 

    本体価格
    368万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 17アルミ 柿本マフラー タイベル交換済み

    本体価格
    150万円

関東
41
134.8万円
関西
9
115.9万円
東海
16
116.4万円
北海道
3
134.9万円
九州
21
129.9万円
東北
15
103.1万円
北陸・甲信越
4
138.4万円
中国
6
103.9万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
25
180万円
関西
6
135.3万円
東海
12
209.7万円
北海道
11
189.6万円
九州
10
92.9万円
東北
4
95万円
北陸・甲信越
2
116.8万円
中国
6
213.3万円
四国
9
112.5万円

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アコードハイブリッドとセドリックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   日産  セドリック
365万円401.1万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1993 排気量(cc) 2495~2987
143 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は117台、セドリックの中古車は85台掲載しています。
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