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スカイラインGT-Rとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
654万円6480万円
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中古車相場 830万円1758万円
ガヤルドの相場表を見る
133 中古車掲載台数 31
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 禁煙 フルノーマル 49566km 6MT RB26DETTツインターボエンジン 車検R9年2月 純正フロアマット GT-Rマスターキー スペアキー キーレス ブリジストン/POTENZAタイヤ 新品バッテリー交換済み

    本体価格
    2191万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 純正リアスポイラー 純正AW SARDスポーツキャタライザー

    本体価格
    770.6万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD RB26DETT型ターボ ブレインボキャリパー ゲトラク製6速マニュアル マルチファンクションディスプレイ アクティブLSD 保証書 記録簿

    本体価格
    4013.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD ディーラー点検記録簿付/純正シート/社外AW/N'fit ALPINEスピーカー/ニスモ260km/hスケールメーター/ニスモマフラー

    本体価格
    1575万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMO R1エンジン NE-1マフラー S-tuneサスキット nismoエアロ nismo LMGT4 G-MAXツインプレートクラッチ nismoコンビネーションメーター シャッター付ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    3448万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ミッドナイトパープル3

    本体価格
    5980万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMOカーボンボンネット LMGT4チューナーサイズNEW

    本体価格
    3648万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ワンオーナー! ノーマル車 走行20300km! NACAダクト付カーボンボンネット 直6エンジン RB26DETT 純正ブレンボーキャリパー リアブレーキローター大径化320mm 純正アルミ!HIDライト! 保証書/取説!

    本体価格
    4812.2万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD R32・GT-R・BNR32・公認済・特注オーリンズ車高調・NISMOメーター・イケヤフォーミュラアーム類・東名カム・カムスプロケ・JAGUARブレンボ&Fr370Φローター・

    本体価格
    779.8万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ワインレッド・正規ディーラー車 ブラックホイール&イエローリム レッドステッチレザーシート

    本体価格
    930万円

関東
47
1920.4万円
関西
13
1816.4万円
東海
30
1930.6万円
北海道
4
2779万円
九州
10
1923.6万円
東北
6
857.8万円
北陸・甲信越
6
3865万円
中国
14
1642.7万円
四国
3
2812万円
地域別台数
関東
8
1353万円
関西
7
1236万円
東海
8
1123.3万円
北海道
0
---
九州
6
1380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1417万円
四国
0
---

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日産  スカイラインGT-R   ランボルギーニ  ガヤルド
499.8万円630万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2568 排気量(cc) 4961~5204
280 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は133台、ガヤルドの中古車は31台掲載しています。
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