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サニーカリフォルニアとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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サニーカリフォルニアとラシーンの中古車情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   日産  ラシーン
VS
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サニーカリフォルニアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円288万円
ラシーンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 118
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD エンジン腰上OH レザーシート スムージング

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD フルタイム4WD ナルディウッドステアリング 背面タイヤ ETC ルーフレール Bluetoothオーディオ 電動格納式ミラー タイミングチェーン USB入力 グリルガード 車検2年取渡し 修復歴無

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ベージュ全塗装 ガラスサンルーフ 丸目グリル 背面タイヤ DEANクロスカントリーアルミ MTタイヤ マッドフラップ ルーフキャリア momoステアリング KENWOODナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ  ルーフキャリア ABS チェック柄シート ケンウッドオーディオ デジタルインナーミラー スペアタイヤキャリア 1500cc

    本体価格
    140万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD マニュアル5速車 タイミングチェーン式エンジン4WD車 ETC ABS キーレスエントリー 修復歴 無しルーフレール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 社外ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 事故無/サンル-フ/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    87万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 大型電動サンルーフ純正14インチアルミ

    本体価格
    122.8万円

関東
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1
130万円
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
42
110.7万円
関西
12
126.1万円
東海
18
102.2万円
北海道
9
74.7万円
九州
22
100.2万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
4
100.3万円
中国
6
107.2万円
四国
3
102万円

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サニーカリフォルニアとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   日産  ラシーン
136.5万円202万円 新車時価格 157万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1497 排気量(cc) 1497~1998
94~105 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.8km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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